丰田弃捐2021年为新车搭载DSRC技巧的打算 因美国尚未决议采取何种网联汽车技巧

(图片起源:丰田官网)盖世汽车讯据外媒报道,本地时光4月26日,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)决议,弃捐在美国新车上安装专用短程通讯技巧(Dedicated Short-Range Communications technology,DSRC)的打算,该技巧旨在让汽车和卡车彼此通讯,以避免产生碰撞。在美国,汽车制作商们一向对是否应当持续应用DSRC体系仍是要应用4G或5G体系的题目上存在不合。丰田公司颁发的该声明对于DSRC体系的支撑者来说是一次重年夜冲击。2018年4月,该日本汽车制作商公布打算在2021年开端安装DSRC技巧,目的是在21世纪20年月中期,其产物线中年夜部门车型都搭载该技巧。1999年,汽车制作商们被分派了5.9 GHz频段,以实现DSRC技巧,可是该频段基础都没应用过。有些联邦通讯委员会(FCC)和有限公司的高管盼望从头分派频谱,用于WiFi和其他用处。多年来,人们一向在测试,以懂得该频段是否可以共享。DSRC技巧的支撑者表现,运输部已投资了7亿多美元,以研发该体系。他们表现,蜂窝收集出缺点,包含在互操纵性方面存在题目,并且不敷成熟,无法在5.9 GHz频段长进行安排。丰田表现其是基于一系列身分做出此决议,包含须要汽车行业做出更年夜的许诺,以及须要联邦当局的支撑,认为DSRC技巧保存5.9 GHz频谱。该公司表现,该频段有可能会受到不法运营的干扰,从而造成宏大、无法战胜的风险”。丰田表现其将持续从头评估安排情况,并表现其还是DSRC技巧的强盛支撑者,“由于我们信任,该技巧是独一颠末验证,可以避免碰撞变乱的通讯技巧”。美国智能交通协会(the Intelligent Transportation Society of American)表现,丰田的声明意味着,FCC必需向试图发明更平安情况的私营公司和公路运营商供给清楚的领导。DSRC传输技巧可实现车到车(V2V)和车到基本举措措施(V2I)间的通讯,而且每秒可广播10多次有关车辆地位、车速和加快度等准确的车辆信息。美国国度公路交通治理局(NHTSA)估量,网联汽车技巧可打消或减轻高达80%的碰撞变乱的严重性,此类变乱不涉及受伤驾驶员。通用汽车(General Motors)是DSRC技巧的支撑者,并且自2017年开端,旗下发卖的凯迪拉克CTS轿车车型都搭载了该项技巧。2016年12月,美国运输部(the Department of Transportation)提议强迫所有新车配备DSRC技巧,但特朗普当局尚未就该提议采用举动。往年,美国国度公路交通治理局代办署理局长Heidi King表现,该机构曩昔的研讨都重要缭绕DSRC技巧开展,由于该技巧是那时独一可用的技巧。可是,NHTSA也在摸索其他技巧,包含福特汽车公司(Ford Motor Co)正在研发的基于蜂窝收集的办事。本年1月,福特曾表现,其打算从2022年开端,在所有美国新车车型上安排蜂窝车到一切或C-V2X技巧。本地时光4月26日,官员们表现,美国运输部打算于4月28日与汽车制作商们以及州运输部官员举办会议,会商网联汽车相干事宜。

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