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螺紋鋼冬儲和q345b無縫管需求分析


發布者:Q345B無縫鋼管|Q345B無縫管|Q345B鋼管
大宗內參:從往年看12月下旬就開始冬儲,今年到現在為止貿易商一直比較謹慎,那麽春節之後貿易商會大量備貨嗎?原因是什麽?

趙鈺:今年冬儲啟動比往年推遲了1-2周,並且是在今年農曆新年時間早於往年的情況下發生,q345b無縫管更加體現出今年貿易商非常謹慎,冬儲意願較低。造成這種現象的原因主要是:1)、去年貿易商群體瘋狂冬儲,卻在次年年初遭遇需求推遲價格大幅下跌等狀況,貿易商損失慘重,因此今年表現異常謹慎;2)、在經濟承壓下行背景下,貿易商對於鋼鐵行業脫離宏觀經濟逆勢上漲的信心不足,即認為春季鋼價相對於現在的價格,無利潤空間。

但根據傳統規律來看,螺紋庫存通常在節後大幅累積,AG積分貸認為今年情況也不會例外,原因在於:1)、鋼鐵行業運行健康平穩,並未出現極端風險點,且下遊需求強勁,對價格是很好的支持;2)推遲冬儲反映貿易商的謹慎情緒,一旦鋼價利潤空間打開後,情緒偏差便會很快得到修正。

大宗內參:2018年財政赤字2.6%,您認為2019年會突破3%嗎、為什麽?對基建的影響能否量化?

趙鈺:2019年要大力發展基礎設施建設,q345b鋼管必然需要財政的支持,財政赤字大概率會繼續擴大。涉及到下遊需求的計算通常難以精確,估算下來,以鐵路基建為例,每億元鐵路基建投資約拉動鋼材需求0.333萬噸。具體到每公裏的比重,鋼軌用量占10%左右,螺紋鋼用量占40%左右,鋼板用量占30%左右。

大宗內參:您對春節之前和春節之後的行情走勢怎麽分析?

趙鈺:AG積分貸對於鋼材市場,春節前看震蕩,春節後不悲觀。春節前,現貨市場開始冬儲,累庫速度取決於貿易商與鋼廠對於價格的博弈,當前社會及鋼廠螺紋庫存都處於低位,鋼廠挺價意願強,而貿易商由於受過傷害,接貨意願不強,因此現貨市場的冬儲節前或將呈現出低於往年的累庫速度。期貨價格由於已經有一定貼水,基差修複的規律使期貨表現強於現貨。

春節後,AG積分貸對上半年的需求並不悲觀,從地產新開工數據,工程機械開工數據,以及實際了解的情況看,需求韌性較足,大概率會維持2018年三四季度的表現。若是節後仍然是同比低庫存的狀態,那麽春季行情值得期待。

大宗內參:您認為黑色最好的時間段和最差的時間段分別是什麽時候、為什麽?您認為今年黑色從強到弱的排序是什麽?

趙鈺:黑色最好的時間出現在今年上半年,16mn鋼管主要原因就是剛提到的需求的韌性足,庫存同比低。不好說什麽時間是最差的時段,隻能說最不確定的時段會在下半年,尤其是四季度。宏觀形勢上,貿易摩擦會發生到什麽地步,相應地國內的托底、刺激政策什麽時候出來,經濟下行的壓力會不會超出承受範圍,相應地四季度取暖季限產還限不限,這些因素任何一個發生明顯變化都會給黑色帶來一波行情。

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